ballbet贝博贾跃亭将开启个人IP商业化苹果被曝未放弃造车特斯拉或启动新一轮裁员福特福克斯停产在即这就是今天的其他大新闻

  ballbet贝博5 月 7 日消息,法拉第未来( FF )创始人、合伙人、首席产品及用户生态官,LeEco 乐视创始人贾跃亭今日发布 6 分钟视频,表示“ 为救 FF,我做了几个决定 ”ballbet贝博。

  贾跃亭宣布,将认真思考和 Matthias( 法拉第未来 CEO )一起出任联席 CEO,并计划开启个人 IP 商业化,赚钱还债并补贴法拉第未来造车。

  据此前报道,贾跃亭曾透露,他个人为乐视体系担保了 120 亿美元左右的债务,已经累计偿还了 100 多亿美元,目前在美国法律体系,已经不存在债务问题了,正全力解决中国法律体系下的债务。

  台媒《 电子时报 》据供应链消息称,苹果正在与一家美国的新兴汽车制造商进行合作谈判。

  此前苹果公司对其被称为 Apple Car 的“ Project Titan ”项目进行重新评估,并将相关资源转向生成式 AI( generative AI )。但苹果在过去的十年中平均每年投入 10 亿美元(当前约 72.1 亿元人民币)进行汽车研发,意味着他们可能不会轻易放弃电动汽车项目。

  据报道,最有可能与苹果进行合作的是 Rivian 公司。目前只知道苹果正在进行谈判,但具体的目的与合作方式还不得而知。

  ( IT 之家 )据 Electrek 消息,特斯拉启动了新一轮裁员,包括软件、服务、工程在内的几个部门员工在上周末已经收到相关电子邮件。

  三周前,特斯拉开始了大规模裁员潮。据此前报道,该汽车制造商宣布将裁员约 10%。然而消息称马斯克希望特斯拉裁员 20%,因为其季度汽车交付量下降了 20%。

  报道称,马斯克上周解雇了特斯拉前充电主管 Rebecca Tinucci 及其整个团队。随后,马斯克给其他高管发了电子邮件ballbet贝博,告诉他们如果不进行更高比例的裁员,那么高管自己也会被解雇。

  5 月 7 日消息,据媒体报道,福特汽车公司近日重申,将坚持其在 2025 年停产福克斯车型的计划,不会延长该车型的生产周期。

  此前ballbet贝博,福特欧洲区执行长 Stuart Rowley 已在采访中确认了这一停产策略,福克斯的生产将于 8 月 29 日起大幅减少,并在 2025 年彻底结束。

  尽管福克斯曾一度流行,福特并没有计划通过电动化转型或其他方式来延续这一品牌。这意味着到 2025 年之后,欧洲市场上将不再有新的福克斯车型销售。